原标题：7天之内，连查三起！“蓝海卫士”强化隐患排查力度 查获疑似集装箱危险品瞒报案件
3月24日，东渡海事处联合东渡海关启动口岸 “三互联合执法机制”,联合开箱取证，这是一周以来东渡海事处第三次对疑似集装箱危险品进行开箱取证。
根据举报线索，某外轮拟装载出口的一个集装箱内除实际申报货物红板花岗岩外，还有疑似危险货物尚未申报。现场开箱发现该票货物夹带有固化剂24支，加光蜡60罐，疑似易燃危险品。
根据举报线索，联合东渡海关启动口岸 “三互联合执法机制”,联合开箱取证。某轮载运18吨钢制品设备配件中夹带强力接著填缝剂（防落胶），经查阅单证和有关的资料发现强力接著填缝剂（防落胶）成分中含有易燃易爆成分，疑似为船载危险品。
根据举报线吨机器设备，其中夹带色膏未做申报，经现场取样及系统对比，疑似船载危险货品。
目前，经过东渡海事处执法人员通过危险货物申报系统别对验证并进行现场勘验后，疑似危险品均进行采样送检，如检验结果确定符合《国际海运危险货物规则》中规定的危险货物，将依照有关规定法律立案调查，严格处置。
自3月13日起，根据《厦门海事局水上交通安全风险隐患大排查大整治工作实施方案》，东渡海事处全方面开展水上交通安全风险隐患排查整治，针对近期复工复产辖区船舶流量增加、大雾等不良天气频现等特点，全方面开展水上交通安全风险隐患排查整治工作。东渡海事处针对辖区集装箱载运危险品较多的情况，加大排查疑似集装箱危险品瞒报案件力度，坚决防范危险化学品“灰犀牛”风险，提升疫情防抗和复工复产期间的安全监管整体水平。
针对海上休闲旅游活动、非客船非法载客、海上危险货物运输、采运砂船、桥区、防污染作业等重点区域、重点对象开展监督检查，全面系统地排查可能诱发事故的安全风险隐患，严厉打击各类违背法律规定的行为，同时督促企业组织隐患自查自改行动，落实安全生产责任制，筑牢安全生产“第一道防线
充分利用现场巡查、电子巡航、系统后台审批、船舶登轮检查、公司远程检查等方式方法，对辖区风险隐患进行排查：
促整改：对隐患进行督促整改，做到闭环管理；针对主体责任，及时通报相关管理部门、地方政府，并督促整改。
东渡海事处将持续深入开展隐患排查治理工作，并不断进行提炼总结，畅通沟通协作渠道，构建长效工作机制，推进风险管控措施有效落实，及时消除各类安全风险隐患，为打赢疫情防控阻击战、保障经济社会平稳发展创造良好的安全环境。
