中新网重庆2月1日电(张旭)2月1日，新年将近，中新网记者看望重庆新建尖端规划的高铁站重庆东站，这儿的建造者们正在进行金属屋面施工。
“干完这两天，咱们方案就回家新年了。”来自贵州贵阳的焊工庭海和记者说，他首要在重庆东站担任金属屋面的几字形支座装置，薪酬为每天380元。他称，薪酬已取得足额发放，方案回家后，正月十五左右再回来。
中铁十一局重庆东站项目副总工程师熊国城和记者说，项目各项建造有序进行。此前，重庆东站全体的结构已提早完成了封顶，为后续施工留足了时刻。新年将近，项目经过合理安排施工，既确保工程发展，也给工人和管理人员正常放假创造条件。
熊国城说，现在，工人师傅首要进行的是金属屋面无纺布(透气)铺设、几字形支座装置、几字形衬檩装置等施工。该类金属屋面施工工法，此前已在贵阳北站、重庆西站等站房建造中遍及使用，施工程序较为老练。
“咱们的施工有条有理进行。”熊国城说，相关施工的进展已提早，新年放假不影响工期。在进行金属屋面施工的一起，建造者们还将同步进行机电装置、装饰装饰等施工，为后续的联调联试、建成投用创造条件。
据了解，重庆东站是重庆新建尖端规划的高铁站，方案于2025年建成投用。项目建成投用后，从重庆东站动身，可完成1小时抵达万州、黔江、成都、贵阳，3小时抵达武汉、昆明、长沙。(完)
违法和不良信息告发电话： 告发邮箱：报受理和处置管理办法总机：86-10-87826688
